Cómo llegar

Aeropuerto Charles de Gaulle

La mayoría de las aerolíneas internacionales vuela al Aéroport Charles de Gaulle (CDG; 01 70 36 39 50; www.aeroportsdeparis.fr), 28 km al noreste de París. En Francia este aeropuerto se suele llamar “Roissy”, por el barrio en el que está instalado. El proyecto de 1700 millones de euros para crear un tren de alta velocidad entre Charles de Gaulle y la Gare de l’Est en el centro de París no se comenzará hasta el 2017. Cuando esté acabado en el 2023, el CDG Express rebajará los 50 min del viaje a 20. Se espera abrir otra terminal en el 2020.

Tren

La línea RER B (9,75 €, aprox. 50 min, cada 10-20 min), que conecta con las estaciones Gare du Nord, Châtelet-Les Halles y St-Michel-Notre Dame en el centro, va a Charles de Gaulle. Hay trenes de 5.00 a 23.00; los fines de semana circulan menos.

Taxi

  • Se tardan 40 min en ir al centro en taxi. En el 2016 las tarifas se fijaron en 50 € para ir a la orilla derecha y 55 €, a la izquierda. La tarifa aumenta un 15% entre 17.00 y 10.00, y los domingos.
  • Solo hay que subirse a taxis de paradas oficiales y evitar a quien se acerque a uno afirmando que es taxista.

Aeropuerto de Orly

Aéroport d’Orly (ORY; 01 70 36 39 50; www.aeroportsdeparis.fr) está 19 km al sur del centro, pero, a pesar de estar más cerca que el CDG, las líneas internacionales no lo utilizan tanto y las opciones del transporte público no son fáciles de utilizar. Esa situación cambiará en el 2024, cuando la línea 14 del metro se amplíe hasta el aeropuerto. El TGV llegará allí en el 2025.

Las terminales sur y oeste de Orly se están unificando para recibir aviones más grandes, como el A380; las obras acabarán en el 2018.

Tren

No hay tren directo a/desde Orly; hay que hacer trasbordo. Aunque es posible tomar una lanzadera hasta la línea RER C, el servicio es lento.

RER B (12,05 €, 35 min, cada 4-12 min) Enlaza Orly con las estaciones St-Michel-Notre Dame, Châtelet-Les Halles y Gare du Nord en el centro. Para ir de Orly a la estación RER (Antony) primero hay que tomar el tren automático Orlyval. El servicio funciona de 6.00 a 23.00; hay menos en fin de semana. Solo se necesita un billete para ambos trenes.

Tranvía

Tramway T7 (1,80 €, cada 6 min, 40 min, 5.30-0.30) Enlaza Orly con la estación de metro de Villejuif-Louis Aragon en el sur de París; los billetes se compran en la máquina de la parada.

Taxi

Se tardan unos 30 min en ir al centro en taxi. Las tarifas se fijaron en el 2016 en 30 € para ir a la orilla izquierda y 35 € a la derecha. La tarifa aumenta un 15% entre 17.00 y 10.00, y los domingos.

Autobús

Hay dos líneas de autobuses a Orly:

Les Cars Air France línea 1 (12,50 €, 1 h, cada 20 min, 6.00-23.40 desde Orly, 5.00-22.40 desde Les Invalides) Va a/desde la Gare Montparnasse (35 min) en el sur de París, Les Invalides en el 7e y el Arco de Triunfo. Los niños de 2 a 11 años pagan la mitad.

Orlybus (7,50 €, 30 min, cada 15 min, 6.00-0.30 desde Orly, 5.35-24.00 desde París) Va a/desde la parada de metro Denfert Rochereau en el sur de París y hace varias paradas.

Aeropuerto Beauvais

Aéroport de Beauvais (BVA; 08 92 68 20 66; www.aeroportbeauvais.com) está 75 km al norte de París y lo utilizan varias líneas de bajo coste. Antes de comprar una ganga hay que pensar si merece la pena hacer el viaje después de llegar.

Lanzadera (17 €, 1¼ h) El autobús lanzadera Beauvais enlaza el aeropuerto con la estación de metro Porte de Maillot. Para más detalles y billetes véase la web del aeropuerto.

Gare du Nord

La Gare du Nord (rue de Dunkerque, 10e; Gare du Nord), en el norte de París, es la terminal de los trenes y algunos servicios internacionales que van al norte.

Eurostar (www.eurostar.com) La línea Londres-París va desde St-Pancras International a la Gare du Nord. El viaje dura 2¼ h.

Thalys (www.thalys.com) Los trenes llegan a la Gare du Nord desde Bruselas, Ámsterdam y Colonia.

Otras estaciones principales

  • París tiene otras cinco estaciones de trenes de larga distancia, cada una con su propia estación de metro: Gare d’Austerlitz, Gare de l’Est, Gare de Lyon, Gare Montparnasse y Gare St-Lazare.
  • Voyages SNCF (www.voyages-sncf.com) viaja a toda Francia y Europa continental

Cómo desplazarse

Bicicleta

El sistema de bicicletas compartidas Vélib’ (01 30 79 79 30; http://en.velib.paris.fr; abono día/semana 1,70/8 €, alquiler bicicleta hasta 30/60/90/120 min gratis/1/2/4 €) ofrece 23 600 bicicletas a los parisinos y visitantes para desplazarse por la ciudad. Cuenta con unas 1800 estaciones con 20-70 bicicletas accesibles las 24 h.

  • Para utilizar una es necesario comprar un abono de uno o siete días, ya sea en las terminales de las estaciones o en línea.
  • Las terminales requieren una tarjeta de crédito con chip, aunque tampoco funcionan todas las tarjetas con chip. Se puede comprar un abono en línea antes de salir del hotel.
  • Tras autorizar un depósito (150 €), por si se pierde la bicicleta, se recibe un número de identidad y un código PIN y ya se puede circular.
  • Las bicicletas se alquilan por intervalos de 30 min. Si se devuelve la bici antes del fin de la media hora, no hay que pagar por tomar otra.
  • Si la estación donde se va a dejar la bici está llena, hay que iniciar sesión en la terminal para obtener 15 min gratuitos y buscar otra estación.
  • Las bicicletas son aptas para ciclistas mayores de 14 años, y tienen marchas, candado antirrobo con llave, reflectores y luces frontales o traseras. Llévese casco propio (no obligatorio por ley).

Barco

Batobus (www.batobus.com; pase 1 día adultos/niños 17/10 €, pase 2 días 19/10 €; 10.00-21.30 abr-ago, hasta 19.00 sep-mar) ofrece trimaranes acristalados que atracan cada 20-25 min en nueve embarcaderos en el Sena: Beaugrenelle, Torre Eiffel, Musée d’Orsay, St-Germain des Prés, Notre Dame, Jardin des Plantes/Cité de la Mode et du Design, Hôtel de Ville, Musée du Louvre y Campos Elíseos.

Los billetes se compran en línea, en las paradas del ferri y en oficinas de turismo. También se puede comprar un pase Paris À La Carte 2/3 días que incluye los autobuses L’Open Tour (01 42 66 56 56; www.paris.opentour.com; pase 1 día adultos/niños 32/16 €) por 45/49 €.

Autobús

  • La flota de autobuses de París, a cargo de la RATP, funciona de 5.30 a 20.30, de lunes a sábado; después hay algunas líneas hasta las 24.00 y las 0.30. El servicio se reduce los domingos y en las fiestas oficiales, cuando los autobuses circulan de 7.00 a 20.30.
  • La RATP cuenta con 47 líneas nocturnas llamadas Noctilien (www.vianavigo.com), que salen cada hora de 0.30 a 5.30. Se paga un cierto número de billetes de metro/autobús de 1,80 €, dependiendo de la duración del viaje.

Metro y RER

La RATP opera la red subterránea de París, que consiste en dos sistemas distintos, pero conectados: el metro y el tren subterráneo Réseau Express Régional (RER).

  • El metro cuenta con 14 líneas numeradas; el RER ofrece cinco líneas principales (pero seguramente solo se usarán la A, B y C).
  • Al comprar los billetes hay que saber cuántas zonas cubrirá el viaje; en París hay cinco zonas de transporte concéntricas (la 5ª es la más lejana); por ejemplo, si se va del aeropuerto Charles de Gaulle a París, hay que comprar un billete de zona 1-5.
  • Para más información y mapas del metro, RER y autobuses, véase www.ratp.fr.
  • Cada línea tiene un color, número y destino distintos. Los carteles en las estaciones indican el camino al andén de cada línea. Los carteles de dirección de cada andén indican la estación final. En las líneas que se dividen en varias ramas, el término de los trenes se indica en los vagones, y los carteles de cada andén indican los minutos que quedan hasta el próximo tren.
  • Los carteles de correspondance (enlace) indican cómo llegar a los trenes de enlace. En estaciones con muchas líneas que se cruzan, como Châtelet y Montparnasse Bienvenüe, la conexión puede tardar más.
  • Cada línea de metro tiene su horario, pero los trenes empiezan a circular sobre las 5.30, y el último inicia su recorrido entre las 12.35 y las 1.15 (2.15 vi y sa).

Taxi

  • La prise en charge (bajada de bandera) cuesta 2,60 €. Dentro de la ciudad se paga 1,04 €/km de 10.00 a 17.00, de lunes a sábado (tarif A; con luz blanca en el techo y taxímetro).
  • Por la noche (17.00-10.00), los domingos de 7.00 a 24.00, y en los barrios periféricos la tarifa es 1,27 €/km (tarif B; luz naranja).
  • En los desplazamientos por los límites de la ciudad y los barrios periféricos los domingos por la noche (24.00-7.00 lunes) y los barrios exteriores se aplica la tarif C, 1,54 €/km (luz azul).
  • El precio mínimo por un desplazamiento corto en taxi es de 6,86 €.
  • Se han implantado tarifas fijas para los taxis a/desde los principales aeropuertos, Charles de Gaulle y Orly.
  • Hay un recargo de 3 € por llevar a un cuarto pasajero, aunque los taxistas pueden negarse por motivos del seguro. La primera maleta es gratis; por cada maleta adicional de más de 5 kg cobran 1 € extra.
  • Parar un taxi en París puede ser difícil; es mejor buscar una parada oficial.
  • En Taxis G7 (01 41 27 66 99, 3607; www.taxisg7.com), Taxis Bleus (08 91 70 10 10, 3609; www.taxis-bleus.com) o Alpha Taxis (01 45 85 85 85; www.alphataxis.fr) se pide, se llama o se reserva en línea un taxi.

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